废旧轮胎处理刻不容缓
废轮胎是工业有害固体废物。废轮胎作为不熔或难熔高分子弹性材料,有着良好的抗热、抗生物、抗机械性,耐受温度在-50~150°C范围内,其大分子需要数百年时间的降解才能不影响土壤中植物的生长。数量众多的废轮胎,如果处理不当,就会产生危害巨大的“黑色污染”。废轮胎堆积成山,不仅占用大量的土地空间资源,还会滋生害虫,传播疾病。更严重的是,废轮胎存在巨大的环境污染隐患,轮胎生产过程中会加入各种添加剂、抗氧化剂、硫化剂、促进剂等,这些物质会随废轮胎的堆放和填埋而逐渐析出进入土壤和水源,进而对人类的生命健康和财产安全造成威胁。
近年来国家和地方对固废处理和资源化利用也不断出台相关利好政策,党的十九大以关于“加强固体废弃物和垃圾处置”、“推进资源全面节约和循环利用”做了相应部署。科技部同有关部门、地方和相关行业也组织申报国家重点研发计划“固废资源化”重点专项,对技术重点和难点进行攻关。以“减量化、资源化、无害化”为核心原则,围绕源头减量—智能分类—高效转化—清洁利用—精深加工—精准管控全技术链,攻克整装成套的固废资源化利用技术。
商丘利菲尔特致力于解决废旧轮胎的翻新率低、再生橡胶胶粉工艺流程复杂、生产能耗大、效率较低、污染风险高等问题,实现废旧轮胎无害化处理,提供专业、可靠、易行的整体解决方案,保护绿水青山,我们将为之不懈努力!
废旧轮胎利用现状
4 major problems in waste tire treatment
规模小 / 翻新率低
Low refurbishment rate
再生橡胶工艺复杂能耗大
High energy consumption
再生胶粉能耗大应用受限
Limited application
垃圾分散 / 监管难度大
Difficult supervision
轮胎热解原理及工艺简介
Tyre Cracking
轮胎热解炼油工艺流程图
废轮胎经切割机或撕碎机分离破碎后由上料机送入裂解炉内进行热解处理,燃烧器和废气喷枪提供裂解炉所需的热量,裂解炉控制在大气压/微正压,温度在500℃左右,热解在密封的无氧状态下进行,高温裂解油气通过冷凝器(冷却介质为循环水)冷却液化得到燃料油,储存在储罐中。不凝性气体经水封稳压净化后,可作为加热裂解炉的燃料。高温烟气在引风机的作用下经烟气冷却器冷却后进入喷淋塔进行处理。产生的固体渣通过水冷螺旋式渣输送机冷却。
Tyre
Cracking
轮胎热解原理
及工艺简介
废旧轮胎热解处理工艺流程图
废旧轮胎热解处理工艺流程图
废旧轮胎热解处理装置3D图
废旧轮胎热解处理装置3D图
废轮胎经切割机或撕碎机分离破碎后由上料机送入裂解炉内进行热解处理,燃烧器和废气喷枪提供裂解炉所需的热量,裂解炉控制在大气压/微正压,温度在500℃左右,热解在密封的无氧状态下进行,高温裂解油气通过冷凝器(冷却介质为循环水)冷却液化得到燃料油,储存在储罐中。不凝性气体经水封稳压净化后,可作为加热裂解炉的燃料。高温烟气在引风机的作用下经烟气冷却器冷却后进入喷淋塔进行处理。产生的固体渣通过水冷螺旋式渣输送机冷却。
废轮胎炼油成套设备主体的主要工作流程 :废旧轮胎裂解炉 +热解混合尾气→前级尾气净化装置→ UV光氧除味装置 + 活性炭吸附箱 + 喷淋 / 喷雾装置→湿式高压静电净化处理→UV光氧(除味)→活性炭吸附净化→高空排放(15米)+PLC 控制装置。
废轮胎炼油设备现场/轮胎炼油装机现场
Waste tire cracking refinery site
轮胎炼油装机现场
轮胎炼油装机现场
轮胎炼油装机现场
轮胎炼油装机现场
轮胎炼油项目案例
CLASSIC CASE
中央政策文件 / 轮胎炼油手续办理流程
policy document & Formalities
废旧轮胎综合利用行业规范条件(2020年本)
《废旧轮胎综合利用行业规范条件(2020年本)》中指出:热裂解装备的尾气排放应达到《石油化学工业污染物排放标准》《恶臭污染物排放标准》等要求。严格热裂解油、炭黑利用处置管理,防止污染转移或二次污染。
废轮胎裂解炼油发改委立项流程
当我们完成了工商注册和税务登记之后,就可以到当地的发改委进行项目立项了,立项报告里要明确阐述以下几个方面:年处理量规模;项目的用地位置、土地面积;项目实施阶段的时间节点,项目可能产生的风险进行分析并制定应对措施。
废轮胎裂解炼油环评手续办理流程
从事轮胎裂解炼油生产可不是买一套废轮胎炼油设备那么简单,需要先去工商部门注册登记、办理税务登记,去当地发改委立项,办理环评手续,在得到环保局审批通过后才能正式建厂生产。